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Same great Risk Racing products, 3 completly different ways to shop them.
mai 11, 2021 6 lire la lecture
Il y a toujours une question importante (mais déroutante) dans votre esprit si vous êtes un fan de motocross et que vous voulez posséder un vélo de saleté. Est-ce moins chère que vous construirez un vélo de saleté à partir de zéro ou de vous achetez-vous un qui est déjà assemblé pour vous? De ma propre expérience en tant que pilote de motocross et propriétaire d'une entreprise chargée de produits de motocross et de matériel connexe, je suis convaincu que je peux vous fournir une réponse claire à cette question.
Il y a trois options pour posséder un vélo de saleté motocross. 1) Vous le construisez à partir de zéro 2) Vous achetez un vélo pré-assemblé prêt à partir, est cher, mais très fiable, et 3) vous achetez un vélo bon marché ou utilisé prêt à partir, mais vous aurez besoin de pièces pour être remplacé et c'est lorsque vous sélectionnez les mises à niveau des pièces de rechange sous forme de remplacement.
Si vous voulez un vélo qui sera moins cher et plus rapide à posséder tout en vous donnant un contrôle simultanément sur les pièces que vous remplacez selon votre goût, suivez-la.
Construire un vélo de saleté à partir de Scratch vous donne le plus de contrôle des pièces qui entrent dans votre vélo, mais ce sera un processus coûteux et fastidieux. Lorsque vous achetez un vélo pré-assemblé, vous ne connaissez pas la qualité des composants individuels qui sont entrés dans l'assemblage de vélo, cependant, ce sera certainement l'option moins chère et plus rapide.
Si vous êtes un fan passionné de Dirt-Bikes, il est plus probable, vous savez quel motocross est. Ce terme peut être défini de manière lâche comme "traversée" ou "whizeur à travers la terre" sur un contrat de cycle avec un "moteur" attaché à celui-ci.
Lorsque vous participez à un événement de motocross, vous êtes censé montez votre vélo de terre et volez le long d'une piste de terre intégrée à cet effet rempli de haies, des sections terrestres élevées, des pentes et des bosses raides, devant d'autres camareurs. L'événement hors route comprendrait normalement des pistes très brutales avec des formations de pierre ou de pierre parfois grandes pour vous pour vous remonter.
Difficile? Oui, c'est vraiment et c'est ce que la précipitation de l'adrénaline est tout au point!
Bien sûr, si vous êtes désactivé avec ces obstacles, il y a des chances que vous trouviez, dans une position horizontale, sur une piste de race de terre. Dans ce cas, il est plus conseillé que vous vous soyez debout à l'activité ennuyeuse, bien que banale, à la vélo sur l'asphalte, sur une autoroute normale. Convenu?
Construire votre propre vélo de saleté a ses avantages et ses privilèges.
Une décision que vous apportez sur notre question topique de savoir si vous construisez ou achetez votre propre vélo de saleté dépend bien de ce qui suit, entre autres:
Si vous êtes une personne de bricolage sérieuse qui a le savoir-faire et qui est bien expérimenté dans la construction de vélos de la saleté, puis de bâtir à partir de zéro est une possibilité. je dirais99.9%de la population doit aller un itinéraire différent. Il y a des raisons pour lesquelles les fabricants de vélo de terre dépense des millions de dollars d'année après année perfectionnant leur gamme de produits. Supposer que vous pouvez produire la même qualité d'un produit vous-même est un rêve de tuyau, de dire le moins.
Si vous entrez dans les 99,9% des personnes à la recherche d'un vélo mais ne sont pas extrêmement expérimentées, l'option sensible que vous seriez d'acheter votre vélo de terre dans une marque réputée près de chez vous.
La grande capture pour cela est que vous avez besoin d'argent prêt pour payer l'initiative ou la possibilité de payer des versements mensuels avec des intérêts applicables. Bien sûr, vous avez besoin d'une bonne historique de crédit et d'un moyen de revenu pour financer votre achat.
Considérons la meilleure option probable pour la plupart des gens. C'est très simple à comprendre et à mettre en œuvre.
Vous achetez un modèle moins cher avec des pièces ou des composants décents intégrés à son assemblage. Tout le meilleur pour vous si le vélo est actualisé. Essayez de vous assurer que le vélo a un cadre fort et une fourchette attachée. Certains composants sont liés à l'usure et au besoin de remplacement lorsque vous continuez à l'utiliser. Lorsque vous effectuez vos remplacements, achetez des composants de meilleure qualité pour votre vélo.
De cette manière, vous économiserez de l'argent sur votre investissement initial et apprendrez quelques processus de bricolage en cours de route.
Nous avons vérifié trois options pour répondre à notre question topique. Acheter un vélo ou construire votre vélo de terre? Bien que la construction ou l'achat aient leurs propres avantages et inconvénients, nous avons monté une autre option qui est probablement la meilleure.
Peut-être que maintenant est le bon moment pour vous rendre à un magasin de vélo de terre près de chez vous et commencez à peser les options. N'oubliez pas de consulter Facebook Marketplace, Craigslist ou votre application préférée pour les vélos usagés.
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