Qual è la migliore bici da sporco fuoristrada?

Prendendo una bici da terra fuoristrada è un'attività divertente ed eccitante e può funzionare con meraviglie per migliorare le tue capacità di equitazione. Tuttavia, prima che uno inizia la loro avventura fuoristrada, è importante scegliere la bici sporca adatta per il terreno in movimento. Le tracce di motocross di solito presentano un gran numero di ostacoli in un piccolo spazio. Le cose possono sbagliare molto rapidamente se si prepara una decisione scarsa su quale sterrata bici portare. Questo è il motivo per cui ho scritto questo post sul blog come guida per chiunque sia alla ricerca della giusta bici sporca fuori strada.

La migliore bici da sporco fuoristrada è in genere uno che ha una gamma completa di velocità poiché la marcia non è focalizzata su appena 2a e 3a marcia come il motocross. Una bici sporca fuoristrada ha power attraverso tutto il suo rapporto di marcia ed è progettato per le corse più lunghe in termini di comforttabilità.

Ma questi non sono gli unici fattori che devi considerare quando acquisti una bicicletta per fuoristrada. Coloro che sono nuovi per il ciclismo fuoristrada devono prendere in considerazione altre caratteristiche della bici sporca come dimensioni della bicicletta, tipo di motore e persino il tipo di pneumatici prima di prendere la loro decisione finale.

Quali tipi di biciclette sono le migliori per fuoristrada?

Uno dei più grandi errori fuoristrada i principianti tendono a fare è guardare una gara di motocross professionale e poi far cadere un sacco di soldi su una bici da terra basata su ciò che vedono i professionisti.

Ci sono due motivi per cui questo non funziona:

Innanzitutto, la macchina che otterrai è improbabile che corrisponda al tuo livello di abilità. Le moto per la sporcizia di motocross sono in genere sintonizzate alle caratteristiche e alle preferenze del pilota professionale in questione. Il che significa che probabilmente saranno incompatibili con il tuo stile di guida.

In secondo luogo, la bici da motocross standard non funziona bene quando il sentiero in bicicletta o fuoristrada. I sentieri fuoristrada sono dotati di propri serie di sfide uniche che la moto di motocross non è attrezzata per affrontare. Comprendere queste differenze è la chiave per ottenere il massimo dalla tua esperienza di guida.

La più grande differenza tra le corse di motocross e il fuoristrada è il terreno. Mentre le bici da motocross professionali sono fatte per essere più leggere e avere una sospensione migliore, le biciclette fuoristrada devono essere in grado di superare le molte diverse forme di terreni che potresti vedere durante il tuo viaggio (come le rocce, gli alberi abbattuti e il terreno fangoso ).

La migliore bici fuoristrada dovrebbe offrire una gamma di potenza più ampia della tua bici da motocross standard con precisione a causa delle differenze del terreno. Poiché la gara di motocross professionale viene eseguita in un numero fisso di giri e su un corso dove è facile misurare la distanza e l'attrito, è probabile che il pilota di motocross professionista sappia in anticipo quanto sia difficile spingere la sua macchina e probabilmente modificherà la sua sporcizia Bici per la massima velocità in cui la traccia lo lascerà.

Fuori roading, d'altra parte, si tratta di andare fuori dal sentiero battuto e sperimentando tutti i tipi di terreni diversi in un unico viaggio. È improbabile che i sentieri stradali offriranno la stessa esperienza due volte anche se stai cavalcando lo stesso sentiero di prima. Alcuni fattori, come il tempo, possono cambiare in modo significativo la forma e il layout di un percorso fuoristrada.

Quindi, quando acquisti per una bici sporca fuoristrada, considera di favorire la resistenza e il controllo della velocità.

Qual è la migliore bici da scramble Lepre?

Le lepre scramble è una forma di corse motociclistiche fuoristrada che differisce dalle tradizionali corse di motocross in quanto i piloti dovrebbero completare i giri attorno a alcuni terreni naturali (come le foreste) invece di un corso artificiale.

Una razza tipica delle lepre (o di croce) può presentare qualsiasi tipo di terreno naturale, dai boschi stretti alle grandi colline e persino ai campi aperti in alcune sezioni. Mentre questi tendono ad essere più robusti della pista di motocross, le fregature di lepre sono ancora più aperte di un tipico enduro (ancora un'altra forma di corse fuoristrada che non entrerò in questo post del blog).

La maggior parte delle schegge dei capelli presenterà una quantità fissa di tempo invece dei giri. In altre parole, sei testato su quanti giri del corso puoi effettuare in una serie di tempo (come 2 ore) al contrario di quanto velocemente puoi finire il corso. A causa di ciò, i frammenti dei capelli spesso offrono maggiori test dell'Abilità e della resistenza di un pilota che è ciò che li rende più interessanti per alcuni cavalieri rispetto alla tua razza di motocross mirata a velocità.

E come ci si potrebbe aspettare, la tipica scramble dei capelli richiede biciclette sporche che differiscono notevolmente dalla tua tipica bici da motocross. Essendo una competizione fuoristrada, le migliori biciclette di arrampicatura dei capelli tendono a seguire le stesse specifiche delle migliori biciclette sporche fuoristrada. Tuttavia, le biciclette di Hare Scramble devono colpire un equilibrio tra velocità e resistenza per ottenere i migliori risultati.

Mentre un entusiasmo casual periferia potrebbe voler favorire una bici da sporcizia che consente loro di prenderlo lento e facile, il corridore fuoristrada competitivo ha bisogno di considerare una bicicletta che offre velocità decenti senza rinunciare troppo nel modo di controllare (specialmente quando I terreni diventano grezzi).

Qual è la dimensione migliore per una bici sporca fuori strada?

In generale, le dimensioni della bici da sporcizia dovrebbero essere bilanciate dalle dimensioni della persona in sella alla bici. Poiché ogni motociclista di sporco è probabile che disponga di diversi pesi, altezze e lunghezze delle loro parti del corpo, non c'è una bici singola perfettamente compatibile con tutti i piloti.

Questo è il motivo per cui il test è fondamentale. Trovare la bici di sporcizia che corrisponde alle tue misurazioni è tutto ciò che si siede fisicamente sulla bici di sporcizia e avere una sensazione per i suoi controlli. Trovi facile muovere il tuo corpo in giro? C'è qualche disagio?

I principianti dovrebbero assicurarsi che la schiena sia comoda se si è in piedi o appoggiarsi. Inoltre, assicurarsi che i manubri non siano troppo lontani o vicini come nessuno può essere estremamente a disagio durante la guida per lunghi periodi. Un buon modo per assicurarsi che questo sia il caso di afferrare la maniglia e dare un'occhiata ai tuoi gomiti. La distanza ottimale per il comfort dovrebbe essere quando i gomiti sono a un leggero angolo di 90 ° quando si afferrano la maniglia.

Lo stesso principio si applica alle tue ginocchia. Quando si guida, ti sposerai regolarmente i piedi da terra ai pedali, specialmente quando accelera la bici. Il pilota della bici dirt deve essere in grado di manovrare le loro gambe in modo efficace senza sperimentare troppi disagi. I problemi comuni includono ginocchia da crampo che possono limitare la capacità di controllare la bici sporca.

I principianti possono trovarlo più confortante avere entrambi i piedi essere in grado di toccare il terreno, ma questa non è una necessità. Con le corrette tecniche di disadazione, non essere in grado di raggiungere il terreno dovrebbe avere poco alcun impatto. E infatti, i piloti più esperti si troveranno di solito non riescono a raggiungere il terreno quando cavalcano vere bici sporche.

Ma un principiante senza una corretta esperienza di guida può trovarlo più scoraggiante del solito per andare in bicicletta alta. E questo nervosismo può portare a schianto più frequenti. Se è in grado di toccare il terreno ti rende più sicuro, allora vai per una bici più breve perché è probabile che ti offra un'esperienza di guida più confortevole.

Un'altra importante considerazione da fare è ottenere una bicicletta con una dimensione che è possibile gestire comodamente e ritirare in caso di emergenza. Gli incidenti accadranno inevitabilmente sulla pista indipendentemente da quante precauzioni di sicurezza che prendi. E se la tua bici si rompe a metà strada, essendo in grado di portarlo da solo significa non doverlo lasciare indietro o chiamare aiuto per il trasporto della macchina.

Che dire delle ruote della bici sporca?

La dimensione della ruota è un altro fattore importante, deve pensare. Le biciclette di sporcizia tipicamente dispongono di una ruota anteriore più grande seguita da una ruota più piccola nella parte posteriore. Questo design consente alla bici di sporcizia di attraversare più facilmente terreni accidentati mentre accelerano. A seconda di quanto ruggiti il ​​terreno in cui stai viaggiando, potresti volere più battistrada nel tuo pneumatico posteriore rispetto al fronte.

Quando fuoristrada in ambienti imprevedibili, pneumatici più piccoli con più gomma possono aiutare con la trazione, impedendoti di scivolare e scivolare troppo. Allo stesso tempo, alcuni cavalieri ritengono che i pneumatici più grandi possono rendere l'esperienza di guida complessiva più confortevole per i principianti.

Come sempre, test è la chiave! Ciò che funziona per gli altri potrebbe non funzionare per te.

Ecco alcune altre domande che potresti voler chiedere se stessi quando scegli la gomma giusta per la tua bici da terra:

• Quanto è facile da montare?
• Quanto è durevole? Quanto tempo si indossa?
• Come funziona su terreni bagnati e scivolosi?
• Come si esibisce sulle radici (cioè intorno agli alberi)?
• Come funziona nel fango?
• Elimina lo sporco e il fango di sé relativamente bene? Oppure l'accumulo di sporco inizia a ostacolare le sue prestazioni nel tempo?
• Quanto è buona la trazione durante la frenata o quando nel fango?

Un'ultima cosa. Sii sempre preparato per il tempo bagnato. In altre parole, assicurati che il tuo pneumatico abbia prestazioni decenti su terreni umidifici anche se non hai intenzione di aspettarti di essere tracciati in bicicletta o correre durante la pioggia. O comprare un set extra per i giorni di pioggia. Le previsioni del tempo sono solitamente giuste, ma tutto ciò che serve è una previsione sbagliata per prenderti fuori dalla guardia. E quando ciò accade, non venire preparato potrebbe rendere molto scomodo, e persino pericoloso, l'esperienza.

Motore a due tempi contro il motore a quattro tempi - che è il migliore per le biciclette fuoristrada?

Il dibattito a quattro tempi a due tempi è uno dei più antichi argomenti nel mondo della smorfia biking. Anche ora, ci sono molti appassionati ciclisti di sporco che discutono all'infinito sul quale è il motore migliore per le biciclette sporche.

Un colpo in biking sporco è definito come un movimento di un pistone. Una bici di sporcizia a due tempi ha due diverse movimenti del pistone mentre un quattro tempi ha 4 movimenti diversi. Pensaci da quanti misure sono necessarie per ottenere il motore di un moto. In altre parole, per completare un ciclo completo del motore, un motore a due tempi utilizzerà due passaggi mentre un quattro tempi prenderà quattro passaggi.

Come si traduce in realtà nella performance della bici?

Costo

I motori a due tempi sono generalmente più economici delle loro varianti a quattro tempi. Dico generalmente perché questo non è sempre il caso, ma i motori a due tempi tipicamente costano meno perché richiedono meno parti e quindi meno materiali.

Inoltre, poiché usano solo movimenti a due pistoni per completare un ciclo del motore, la manutenzione sui motori a due tempi non è solo più economica ma anche più facile da completare. Probabilmente troverai più facile pulire i motori a due tempi contrari alle loro controparti a quattro tempi che, ancora, è dovuta alla loro bassa complessità.

Peso

I motori a due tempi sono sia più piccoli che più leggeri dei motori a quattro tempi a causa di praticamente gli stessi motivi dei costi. E questo è importante indipendentemente da dove scegli di prendere la tua bici da terra.

In una corsa di scramble di lepre, ogni sterlina è importante come una bicicletta che pesa di più ti rallenterà mentre si trascina la gara. Essere leggeri è uno dei motivi per cui le biciclette a due tempi trovano più facile accelerare e decelerare rispetto alle bici sporche a quattro tempi.

Per il ciclista Casual Trail, il peso è ugualmente importante. Come abbiamo discusso sopra, poterlo in grado di gestire facilmente e portare la bicicletta quando si rompe può essere la differenza tra averlo fatto a casa in un giorno o doverlo lasciarlo durante la notte finché non riesci a farti spostare.

Controllo

Le biciclette di sporcizia a quattro tempi sono più facili da guidare rispetto alle bici sporche a due tempi. L'accelerazione più rapida sulle bici sporche a due tempi può renderle più difficile da gestire appositamente per un principiante. Anche le biciclette di sporcizia a quattro tempi hanno ciò che è noto come una "wider powerband", che è solo un altro modo di dire che possono funzionare in modo più efficiente in una gamma più ampia di velocità rispetto alle loro controparti a due tempi.

Questo può essere importante per il motociclista fuori strada.

Quando fuoristrada, scoprirai che devi spostare regolarmente le velocità del terreno deformazioni e cambiamenti. Avere una bicicletta a quattro tempi che può funzionare e frenare efficacemente a diversi livelli di velocità ti dà più tempo per concentrarti su altri aspetti della guida che possono rendere un viaggio più confortevole nel complesso.

Effetto sull'ambiente

Coloro che si preoccupano dell'ambiente devono essere consapevoli del fatto che le biciclette a due tempi tendono ad emettere un sacco di fumo mentre corrono e possono anche liberare un sacco di olio bruciato nell'aria che può avere effetti negativi sulle piante circostanti. Questo conta più i motociclisti fuori strada come probabilmente guidate principalmente in ambienti verdi.

Anche le biciclette a due tempi hanno un consumo di carburante più elevato che può essere importante per coloro che sono consapevoli di quanto stanno spendendo sul loro petrolio.

Cosa significa tutto questo?

Se tutto questo sembra troppo travolgente, allora ricorda semplicemente - si tratta di test. Nessun due cavalieri sono sempre gli stessi. Avrai bisogno del tempo per elaborare il tuo stile di guida preferito prima di ottenere l'attrezzatura che corrisponde a detto stile.

Come regola generale, prioritizza la sicurezza e il controllo sulla velocità se è la prima volta fuori roading. Una volta che hai un paio di sentieri sotto la cintura, puoi iniziare a spostare le cose in base alle tue preferenze di equitazione. La cosa più importante da considerare è il terreno. Dove hai più probabilità di usare la bici? Quanto sono alti le possibilità di precipitazioni in cui vivi?

Resistere alla tentazione di lasciare un sacco di soldi su una macchina altamente personalizzata che sei un principiante. Il numero di volte in cui ho visto Newbiet entrano con requisiti altamente specifici per la loro bici da sporcizia (molto probabilmente ispirati a qualsiasi rivista in bicicletta sporca che hanno letto) è la mentalità.

Ciò che probabilmente succederà è che prendi il tuo nuovo set di ruote costoso per un giro solo per scoprire che non si adatta solo al tuo stile di guida. Poi devi spendere ancora più soldi che modificano il tuo acquisto iniziale o peggio ancora, compra una bici sporca completamente nuova.

Tienilo semplice. Tienilo al sicuro. Ottieni una certa esperienza e conoscenza sotto la cintura e poi fai le modifiche che desideri una volta che ti senti per quali sono le tue preferenze di equitazione.

Conclusione

I principianti per lo sporco in bicicletta devono capire che i requisiti per una bici da sporcizia differiscono notevolmente quando si sceglie di guidare fuori strada rispetto alla tua tipica traccia di motocross. I sentieri fuoristrada possono cambiare in modo significativo mentre si gira e in quanto tale richiede una bici da terra costruita per far fronte a tutti i tipi di terreni da terra fangosa a grandi rocce e colline.

Con la ciclo di sporcizia corretta, il fuoristrada può essere così eccitante come le corse di motocross, fornendo una serie diversa di sfide da superare indipendentemente dal fatto che si sta pianificando di guidare casualmente o più competitivamente in Hare. Comprendere le differenze tra il motocross e il ciclismo fuoristrada è fondamentale per acquistare la giusta bici sporca.

Quindi non spendere i tuoi soldi senza sapere cosa sono!