Come cambiare il grip di handlebar su una moto Dirt: 2 Metodi, passo dopo passo

Se avete mai avuto uno slip di grip logoro su di voi, sapete l'importante ruolo dei grip di handlebar gioca in due degli aspetti più importanti dell'andare in bici da terra: lo sterzo e l'equilibrio.In effetti, i grip consumati possono essere scomodi o causare incidenti, e è necessario sostituirli non appena si notano problemi.

Il cambio dei grip a manubrio su una moto di terra, prima di tutto rimuovere i grip consumati.Poi pulisci il manubrio e aggiungi un nuovo adesivo.Successivamente, scivolare sui nuovi grip e attendere la quantità di tempo necessaria per curarli.

Il problema è che il processo di installazione varia a seconda del tipo di grip, e il numero esatto di complessità coinvolte può a volte rendere le cose difficili.

Nel resto di questo articolo, abbiamo ll discutere i passaggi sopra in dettaglio e confrontare il processo di installazione di Fusion 2.0 Moto Grips con quello di grip convenzionali per aiutarvi a decidere la migliore opzione per la vostra moto di terra.Facciamoci immergere a fondo.

---

Come cambiare il tuo vecchio grip alla nuova Fusion 2.0 Grip da Risk Racing

Per cambiare i grip a manubrio su una bici da cross al Grip Fusion 2.0, è necessario rimuovere i grip usurati, pulire il manubrio, applicare le strisce di legame al manubrio, applicare Fusion Spray sulle strisce, spostare i grip sul manubrio e aspettare almeno dieci o quindici minuti prima di usare la bici.

Rimuovi Word-Out/Old Grips

Il modo in cui tu rimuovere i tuoi vecchi grip dipendono sul loro tipo...Se sonoGriglie per fusion, Tutto quello che devi fare è taglia la presa logora e sbucciare via la striscia di legame.

Se la tua bici in precedenza avesse tradizionali gripla metodo più semplice rimuovere sarebbe tagliare loro fuori con un taglierina a scatola...Inizia da tagliare fili di sicurezza fuori dai tuoi vecchi grip se avessero questo tipo di filo.Avanti. tagliare lungo il lunghezza dei grip e rimuoverli.

Tenete a mente che fare questo significa che dovete buttare via i grip...Se siete re; pianificazione del riutilizzo loro più tardi, rimuovere i grip Ci vorrà molto di più per liberarli senza danneggiarli. 

Ecco i passi:

1. Spruzzo a addetto al contatto per indebolire il legame adesivo che tiene a posto i vecchi grip.Utilizzare un cacciavite per sollevare le estremità del grip in modo che l'addetto al contatto si trovi sotto e agisca sulla colla di grip tra il manubrio e il lato interno del grip.
2. Lascia stare. Per un po'e prova a tirare fuori i grip consumati.
3. Se esso s; ancora difficile per togliere i grip dalla maniglia, prova domanda a lubrificante Nello stesso modo in cui hai fatto il tuo addetto alle pulizie.
4. Ripeti il processo fino a che non si staccano i grip.

Un altro metodo a rimuovere la grip dal manubrio velocemente è utilizzando un compressore Pistola.Metti il ugello della pistola vicino al parte interna del grip e forza compresso aria in la collante per farlo scoppiare...I grip Vieni fuori facilmente fornito loro sono t laceratio loro end haven t è stato interrotto.

Se la tua moto di terra ha un Vettore di plastica OEMil grip delle maniglie può essere vulcanizzato al tubo dell'acceleratore. Rimozione i grip del manubrio potrebbe rivelarsi difficilespecialmente se si Non voglio danneggiarli....Invece, prendere in considerazione di sostituirlo con un acceleratore di alluminio post-mercato.I tubi dell'acceleratore di alluminio sono più duraturi e non si piegano o si distorcono facilmente nel caso sfortunato di un incidente.

Inoltre, un nuova valvola Il tubo ti darà migliore acceleratore risposta durante quei viaggi avventurosi.

Pulire le maniglie

Pulizia il tuo manubrio accuratamente will garantire che i tuoi nuovi grip legame saldamente al manubrio.La Grigio che spesso forme sul manubrio della tua moto di terra compromesso la forza della legantee a fondo pulizia è possibile migliorare i tuoi grip durabilità.

Per pulire le manubrie precedentemente dotate di grip convenzionali, è necessario un addetto al contatto (preferibilmente acetone), carta vetratauna pulita pezzae forse un spazzola a filo o a Spazzolino di spurgo...Con questi a portata di mano, inizio da aspersione una buona quantità di addetto al contatto su un pulito pezza. 

Poi, usa lo straccio per cancellazione di residuo del colla vecchia presa e grime dal manubrio.

Anche se in precedenza la tua bici aveva dei grip a fusione (senza residui di colla), sudore accumulato gli straordinari possono essere profondamente radicato nel manubrio, facendolo quasi impossibile da rimuovere con Solo uno straccio. 

In tal caso, utilizzare un spazzola a filo o a Spazzolino di spurgo per pulire il manubrio.La extra abrasione will aiuto fare pulizia molto più facile ed efficaceche tu sia'8217e pulisci resti di colla o solo sudore e sporco.

Dopo hai pulito tutto il GrigioAssicuratevi di usare carta vetrata o un file da archiviare entrambe le estremità della tua manubrio...Questo aiuterà a mantenere il maniglie smussateQuindi loro non t lacerazione la nuovi grip quando tu caduta O appoggiare la bici contro un muro.

Applica le stringhe di Bonding sul manubrio

Sbuccia via la Offline sul legatura di strisce e applicare loro sul tuo manubrio Nello stesso modo in cui un adesivo...Si assicuri di Lascia un po'. delle strisce alla fine a premere in il manubrio.

Spruzzo spray al fusion Onto the Bonding Strips

Una volta montato sul bancone e ben premuto, Spruzzare le strisce di raccordo con il catalizzatore spray alla fusione...A primaIl catalizzatore agire come lubrificante per aiutarti guida la grip verso il posizione destra sul manubrio con molto di più facilità...Quando è essiccatepiù tardi, è𔃻ll contribuire a rafforzare il legame con il handlebar.

Far scivolare il tuo grip nella posizione sul manubrio

Quando fai questo, Prenditi il tuo tempo a posizione i tuoi grip esattamente dove Tu li vuoi sul manubrio...Tu. don t devono fretta Come faresti quando usavi colla per legare.La Fusione legante spray prende circa dieci minuti per asciugareQuindi hai piu'di... abbastanza tempo per ottenere il tuo grip’ posizionamento destro.

Lasciare asciugare il legame prima di usare la tua moto

Aspetta. almeno per 10-15 minuti per il grip a legame con la barra prima di partire.Se siete re; non in fretta per usare la tua bici, Dai, dai. circa Mezza ora...Questo è approssimativamente la tempo ci vuole per il legatura di strisce da asciugare completamentee il legame sarà più forte allora.

Nel caso ti perdessi lungo la strada, qui s un video del proprietario di Risk Racing, James Burry, che dimostra processo di installazione completo:

 

---

Come installare grip tradizionali su una moto Dirt

Dal momento che abbiamo già coperto rimuovere vecchi grip e pulire il manubrio, noi_;andremo dritti ai gradini.Ma prima di questo, facciamo chiarezza due cose:

• I grip sono sempre una coppia e quello con un diametro maggiore deve essere montato sulla barra dell’acceleratore...Molti motociclisti tendono a mescolarli, quindi è importante separare i due tipi prima di iniziare il processo di installazione.
• Poiché lavorare i grip nel manubrio può essere difficile (specialmente per i primi tempi), è necessario riscaldare i grip prima di scivolarli sul manubrio...La meccanica stagionale usa questo trucco utile per addolcire la costruzione di gomma dei grip per facilitarne la manipolazione sulla giusta posizione sul manubrio.

Puoi usare il tuo quotidiano asciugacapelli per riscaldare i grip...Se non possiedi una, puoi usare qualsiasi altra forma di Calore leggero. Sii sicuro non utilizzare il calore diretto, temperature troppo elevate, o riscaldare i grip per più di cinque minuti perché tutto questo può scioglierli o bruciarli. 

Con i tuoi grip riscaldato su e sistemato, si può iniziare a lavorare sul posto utilizzando le seguenti fasi:

Creare un piccolo buco alla fine di ogni grip.

Questo sarà permettere l'aria di fuggire come te spingere la grip verso il manubrioche sarà migliorare la solidità adesiva del legame tra i grip e le maniglie eliminazione degli spazi d'aria...Sarà anche creare spazio per le guardie del manico se questo s è qualcosa che tu sei cerca di installare sulla tua bici più tardi.

Applica la colla a grip sul manubrio e lungo il tuo grip’ i bordi

Applicazione colla sul manubrio permette alla colla di lavorare il suo percorso lungo il lunghezza interna di grip, migliorare la forza del legame.

Se non siete già proprietari colle di gripCi sono molte opzioni a buon prezzo su siti come Amazon per farti configurare.

Far scorrere il grip sul manubrio

Utilizzazione un movimento liscio a dolcemente diapositiva ogni grip lungo il manubrio fino a te raggiungere la posizione desiderata...Da questa parte, tu'8217ll; uniformemente spalmare la colla di grip verso il manubrio e l'interno della tua gripche sarà Aumento la la forza del legame.

You’llwant to evitare di lasciare la colla di grip seduta troppo a lungo prima di installare i grip sui manici perché, come molti altri tipi di colla, è tipicamente secca abbastanza velocemente...Questo significa se non hai t diapositiva la grip verso il posizione di destra immediatamentela colla potrebbe asciugare quando si re; ancora cercando di adattarsi la posizione dei vostri grip.

Se questo accade, potresti finire a mettere i tuoi grip sul posizione sbagliata sul manubrio, che won t essere ideale.

Installare il cavo di sicurezza sul grip Bar

Una volta colla ha essiccato, avvolgere il filo di sicurezza attorno ai grip...Per alcuni cavalieri, questo è t un must-do perché la presa colla fornisce una bella Obbligo fissoe fili di sicurezza non t impact la movimentazione di una bici.Chi sceglie di installarli lo fa come un precauzione in caso di guasto della colla. 

In definitiva, che tu decide di incartare la grip con sicurezza fili Sara'una cosa tua.

In caso tu scegliere per installare sicurezza filiQui ci sono i passaggi per il cablaggio di ogni presa della tua bici s handlebar:

1. Avvolgere il cavo di sicurezza intorno a due posizioni sul grip e raddrizzare le estremità del cavo. Il doppio avvolgimento vinto t solo impedire la presa di scivolare;anche aiutare a tenere l'acqua fuori.
2. Twittare le estremità raddrizzate con un paio di pinze. È possibile utilizzare pinze regolari multiuso, ma pinze di sicurezza sono più adatti a questo tipo di lavoro perché si contorcono e si bloccano automaticamente e uniformemente con una presa di luce sul manico.

Se non avete già t;t avere una coppia nella tua cassetta degli attrezzi Come molti altri biker di terra, considerare ilBikeMaster Safety Wire Pliers...Questa coppia’s molla pesante-duty fornisce una forza di serraggio superiore per il montaggio più rapido e la slippaggio minimo di filo, e la costruzione di acciaio inossidabile assicura un servizio di lunga durata.

1. Una volta che hai ruotato il filo, Taglialo sulla torsione circa 0.25 pollici (6.35mm) dalla superficie del grip.
2. Poi piegare la parte di taglio della torsione e infilarla sotto il filo di sicurezza Avvolgi.Controllare due volte che ogni estremità tagliente del torsione è posta sotto in modo che non cattura mai sul tuo guanto quando si cavalca.

 

Regole di base per installare grip tradizionali su una moto Dirt

Come si lavora la strada attraverso installazione di grip tradizionali su una moto di terra, ci sono generale “ norme non scritte” si ll vuole osservare per assicurarsi che tutto vada liscio.Mentre questi potrebbero sembrano qualcosa ovvio per i biker esperti, possono essere salvavita per un principiante:

• Assicurarsi che i segni sui grip siano rivolti verso l'esterno prima di fissare i grip...Altrimenti, rischiate di installarli all'interno.Se si desidera installare metà dei grip waffle, assicurarsi che il lato waffle sia rivolto verso il basso.
• Applicare sempre colla di grip su un grip e lavorare nella posizione giusta sulla maniglia prima di passare al prossimo. In questo modo, i vostri grip hanno vinto t si attaccano l'un l'altro.
• Se si guidano spesso ad alte velocità, considerare di collegare le estremità del manubrio con una moneta...Questo semplice hack aiuterà a impedire la polvere di accumularsi all'interno delle vostre maniglie durante la crociera ad alta velocità in condizioni polverose.È’ll anche rendere le vostre maniglie meno pericolose nel caso in cui la moto di terra cade su di voi durante un incidente.
• Eliminare sempre qualsiasi colla in eccesso sulle maniglie...La vostra bici sarà molto meglio senza la colla in eccesso essiccata sulle maniglie.Inoltre, assicuratevi di non prendere alcuna colla sotto il tubo dell'acceleratore perché attirerà la polvere in un'area che si’vorrà mantenere il più pulito possibile.
• Quando si posiziona il doppio avvolgimento del filo di sicurezza, lasciate che le scanalature sui grip vi guidino...Idealmente, si’ si desidera impostare il filo all'interno del solco.In questo modo, il filo vinto t interferisce con il grip s trazione e comfort.

E poiché l'ultimo solco su ogni estremità del grip è di solito a pochi centimetri dalla fine del manubrio, l'impostazione del filo all'interno del solco aiuterà anche a ridurre al minimo le possibilità di caduta della pellicola.

• Se i tuoi grip non hanno scanalature, assicurati che tu Posizionare il filo di sicurezza avvolgibile almeno 12mm dall'estremità del manubrio per impedire che scivoli via.
• Quando si infila il filo di sicurezza ruotare, sempre piegarlo verso la vostra bici s anteriore;...In questo modo, si è’ ridurrà al minimo le probabilità che il filo prenda le dita mentre si afferra sulla presa.

---

Installazione dei grip Fusion contro i grip tradizionali della bicicletta tradizionale: Quali sono più facili?

È più facile installare Fusion Grips rispetto ai grip tradizionali per varie ragioni.

• Fusion Grips don t richiedono colla di grip in quanto vengono con il loro sistema di incollaggio specializzato. Con la colla di grip, può essere difficile posizionare i grip a destra perché si asciuga velocemente, e si ha poco tempo per fare qualsiasi regolazione.D'altra parte, il sistema Fusion Bonding vi dà fino a quindici minuti per regolare la posizione dei grip.
• Il sistema di fissaggio Fusion non richiede cavi di sicurezza, a differenza della colla di grip...Anche quando si trova a destra, c'è sempre il rischio che il filo si infili la mano quando si cavalca.E mentre il filo di sicurezza è opzionale quando si fissano i tradizionali grip della bici da crossover, lasciarlo fuori può aumentare le probabilità che il grip fuoriesca nel mezzo di un giro, quindi è un 𔄘male necessario.”
• I grip fusion sono più facili da lavorare con rispetto ai grip tradizionali. Una volta che hai pulito il manubrio, installare Fusion Grips è più o meno come mettere un adesivo sul manubrio.Inoltre, il catalizzatore Fusion agisce come lubrificante quando si installa Fusion Grips, rendendo più facile scivolare ogni presa nella posizione giusta.

Con la colla per grip, è molto più difficile guidare i grip sul manubrio, per non parlare del fatto che devi farlo abbastanza velocemente.L'eccessiva colla può anche lasciare segni sgradevoli sulla tua bici o anche attrarre polvere al tubo dell'acceleratore.

• È più facile rimuovere i grip di Fusion consumati rispetto ai grip tradizionali...Ancora una volta, il sistema di incollaggio fa la differenza.Dal momento che Fusion Grips don t utilizzano colla grip, ’ saranno più facili da rimuovere quando invecchiano.Devi solo tagliare i vecchi grip e togliere la striscia di legame invece di tagliare i cavi di sicurezza e raschiare i residui di colla dal manubrio.

Le grip a fusione sono più facili da install are rispetto ai grip convenzionali. Per quanto riguarda l'8217s, stiamo attualmente lavorando su alcune modifiche in corso di brevetto per prevenire vesciche sul lato del pollice in cavalieri.

---

Convoca su

Questo vale per il post di oggi.8217s.Speriamo che tu possa usare i passaggi di cui sopra per installare nuovo grip a manubrio sulla tua moto sterrata e leva la mano informazioni in questa discussione per decidere miglior grip per le vostre esigenze.

Per informazioni più utili sulla riparazione e la corsa della moto di terra, guardate il nostroblog...Assicuratevi di iscrivervi alla newsletter in modo da non fare'8217t miss out su Fico accordo, nuove versioni, le ultime notizie, e molto altro ancora.