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Comment construire une piste de motocyclettes?Coûts, sols et conception

février 25, 2021 9 lire la lecture

How to Build a Motocross Track? Cost, Soil, & Design - Risk Racing

Les vélos de terre sont conçus pour l'aventure, ce qui est le meilleur moyen de vous propulser, vous et votre vélo, jusqu'à la limite, plutôt que de croiser des pistes de moto.Malheureusement, vous n'avez peut - être pas toujours accès aux pistes MX.C'est pourquoi vous pourriez envisager de construire votre propre piste sur votre terrain et de vous donner un moyen de profiter de MotoCross quand vous le souhaitez.

Voici les étapes à suivre pour construire une voie de croisement de motocyclettes:

  1. Vérifiez que vous pouvez en construire un sur votre terrain.
  2. Créez une piste adaptée à vos besoins et à vos terres.
  3. Apportez tout l'équipement et la saleté nécessaires.
  4. Construisez votre orbite, testez - la, Ajustez - la et profitez - en.


 

Puis - Je construire une intersection de motocyclettes sur mon terrain?

Le plus gros problème que vous pourriez rencontrer est de savoir si vous pouvez construire une motocross sur votre terrain.Il y a très peu de choses que vous devez vous demander pour obtenir cette réponse, dont certaines sont examinées plus en détail dans cette section.Ces questions importantes sont les suivantes:

  • Y a - t - il des limites de bruit dans votre zone?
  • Votre emplacement nécessite - t - il un permis avant la construction de la voie de croisement?
  • Votre 4x4 affecte - t - il la qualité de vie de vos voisins?Auront - ils une réaction négative à la piste?
  • Pouvez - vous contrôler l'utilisation de votre piste par des conducteurs non autorisés?
  • Avez - vous de l'eau sur votre orbite?
  • La zone est - elle suffisamment sûre pour permettre la construction d'une voie, par exemple sans arbres ou roches?

L'emplacement est l'une des considérations les plus importantes.Vous avez peut - être assez de terrain pour construire un croisement de motocyclettes, mais vous vivez peut - être trop près de vos voisins où les voies de croisement de motocyclettes peuvent les gêner.S'ils ont des problèmes, ils peuvent vous signaler aux autorités locales chaque fois que vous utilisez votre piste.Cela signifie que l'endroit où vous vivez, la taille de votre terrain, les limites de bruit dans la zone et la distance que vous avez par rapport à vos voisins détermineront si vous pouvez construire une voie de motocyclette sur votre propriété.

Lors de la construction d'un véhicule tout - terrain, une autre considération est de savoir si vous pouvez souscrire une assurance.Si quelqu'un d'autre est blessé lors de l'utilisation de votre piste, vous devriez être assuré contre toute responsabilité.Tu devrais avoir un plan complet pour te protéger.

Enfin, lorsque vous vous demandez si vous pouvez construire une motocross sur votre terrain, vous devez envisager d'entrer sur votre terrain.Si vous n'êtes pas en mesure d'apporter les gros équipements nécessaires, comme les bulldozers, pour travailler sur votre terrain, vous ne pouvez même pas construire un passage à niveau pour motocyclettes sur votre terrain.Si vous prévoyez rencontrer d'autres pilotes, vous devez également vous assurer qu'ils ont suffisamment d'espace de stationnement pour aller sur votre piste.

Idéalement, vous voudrez vivre dans un bois plus isolé assez loin de votre voisin pour ne pas causer de problèmes de bruit.



 

Combien coûte la construction d'une voie ferrée?

L'un des principaux problèmes que vous pourriez rencontrer est le coût de la construction d'un motocross.Il n'y a pas de réponse claire, car tout le monde a une situation différente, de sorte qu'elle varie d'un projet à l'autre.Cependant,L'éventail moyen de ces types de projets se situe entre 6 000 $et 10 000 $- Oui.Les facteurs qui influent sur le prix du projet sont les suivants:

  • Quantité de saleté requise

Si vous avez besoin de plus de terre pour terminer la conception de votre voie, vous devrez payer des frais supplémentaires.

  • Matériel nécessaire

Parfois, vous avez besoin de machinerie lourde, ou vous avez peut - être déjà l'équipement nécessaire pour un projet.Vous pouvez même avoir des amis ou de la famille qui vous prêteront ou vous feront une réduction sur cet appareil.

  • Temps nécessaire pour achever le projet

Selon les difficultés de conception, la qualité du terrain et les conditions météorologiques, le projet peut prendre quelques jours ou quelques semaines.Les coûts de main - d'oeuvre des projets qui prennent plus de temps peuvent être additionnés.



 

Combien de terrains avez - vous besoin pour construire un 4x4?

Comme nous l'avons mentionné précédemment, vous aurez besoin d'un nombre décent de terrains pour construire une piste de MotoCross.Si vous avez un acre de terrain, vous pouvez construire une petite piste dans une Cour, ou une piste de la bonne taille.Cependant, pour obtenir la meilleure taille de piste, vous devriez avoir quelques acres de travail entre 3 et 5 acres pour au moins une grande piste de MotoCross.




Quelle est la meilleure boue sur la piste de Cross - country?

Si vous êtes nouveau sur la moto, vous pourriez vous demander pourquoi le type de saleté est même important.Il y a une différence significative entre le sol "mauvais" et le sol "bon", ce qui affecte non seulement la durée de vie de la piste, mais aussi celle du vélo.Il existe différents types de sols dans tout le pays, mais les meilleurs sont ceux qui favorisent la croissance des plantes.Le sol mou maintient facilement l'humidité.Il s'agit d'un bon circuit boueux idéal pour le type de boue.La saleté peut être difficile à monter et même endommager vos pneus de vélo.

Cette section détaillera les différents types de sols afin de vous aider à comprendre les avantages et les inconvénients et quel type est le meilleur choix.

Argile

Quand on pense à l'argile, on pense peut - être à la poterie.C'est tout.Ce sol est dur par nature et devient plus dur et plus compact lorsque vous montez dessus.Ce sol est mauvais parce qu'il érode vos pneus de vélo.Lorsque ce type de sol est humide, il peut être difficile d'atteindre la traction et vous pouvez tomber plus.

L'argile est un type de sol élastique qui peut être négatif ou positif lors de la construction de la voie.En raison de l'élasticité de l'argile, elle peut endommager vos pneus en caoutchouc.Cependant, il s'agit d'un sol résistant qui ne s'érode pas rapidement en raison d'une usure grave.C'est un bon choix, mais il y a beaucoup d'inconvénients à considérer.

Sable

Le sable est un type de sol délicat.Certains cavaliers aiment beaucoup faire du vélo sur la plage, tandis que d'autres trouvent cela difficile.Avez - vous déjà essayé de courir sur la plage?Imaginez, mais faites - le en vélo.Les coureurs qui aiment les pistes sablonneuses trouvent que la maniabilité des pistes est plus prévisible que celle des autres pistes.

La conduite sur sable est très lente et difficile et nécessite un ensemble spécifique de pneus.Parce que le sable est glissant et qu'il est difficile d'obtenir de la traction, vous devez maintenir la manette des gaz pour réussir sur ce sol.Un autre problème est que le sable fait rage sur votre vélo sur le filtre à air.

Limon

Le limon est comme de l'argile lorsqu'il est humide, et la boue recouvre les pneus.Quand il est sec, il est souvent comme du sable.C'est peut - être un bon choix pour votre piste, mais vous devez vous assurer qu'elle est bien préparée avant de monter.Pour obtenir de meilleurs résultats, vous devez maintenir un équilibre prudent entre l'humidité et la sécheresse. À cheval.Si vous avez trop d'eau, c'est comme monter sur de la boue épaisse.Si le temps est trop sec, vous pourriez rencontrer beaucoup de poussière pendant que vous faites du vélo.

Il s'agit d'une option couramment utilisée sur les pistes de MotoCross car elle offre un excellent tracteur horizontal.Certains préfèrent utiliser ce type de sol seul, tandis que d'autres préfèrent mélanger le limon avec un autre type de saleté pour obtenir la meilleure consistance possible.

Loam

Le sol fertile est considéré comme le choix le plus populaire pour les pistes de MotoCross.La plupart des gens préfèrent cette option à un autre type.Ce qui rend ce sol si grand, c'est qu'il a un équilibre parfait entre la boue, l'argile et le sable pour une expérience de conduite optimale.Vous pouvez obtenir la traction nécessaire pour profiter du plaisir de conduire et réduire le risque de chute.Le drainage que vous obtenez, vous devez vous assurer que les rails ne deviennent pas trop boueux à monter.Si vous tombez, la piste offre un atterrissage plus doux.

Tourbe

On entend par tourbe le sol labouré ou de surface mélangé à la tourbe.C'est un très bon choix, car il offre beaucoup plus de traction que d'autres types de sol et soutient une meilleure mobilité.Il ne s'agit pas d'un type de sol uniforme, ce qui constitue un inconvénient de cette option.C'est aussi la meilleure combinaison avec d'autres types de sols.

Craie

La craie est principalement le type de sol que vous trouverez dans votre jardin.Cela peut constituer une partie importante de l'intersection des motocyclettes de jardin.Le problème avec ce sol est qu'il a vraiment besoin d'être arrosé régulièrement, sinon il deviendra trop sec et se dessèchera bientôt.Cela peut être utilisé en conjonction avec d'autres types de sols pour améliorer la densité et les problèmes de drainage généralement rencontrés lors de l'utilisation de ce sol.




Combien de temps dure l'intersection moyenne des voitures?

Comme nous l'avons mentionné précédemment, vous devez vous assurer d'avoir suffisamment d'espace pour terminer une grande course de MotoCross.Il existe des prescriptions minimales concernant les dimensions des passages à niveau des motocycles.Ces exigences minimales comprennent:

  • La longueur de la voie doit être d'au moins 400 pieds.
  • Pour avoir une voie à six voies ou une voie à cinq voies et une voie de départ, la largeur de la voie doit être d'au moins 20 pieds.
  • Il devrait y avoir suffisamment d'espace (environ 20 pieds) entre les voies de la voie pour que vous puissiez utiliser de l'équipement lourd pour l'entretenir correctement.

Bien sûr, si vous avez de la place, vous pouvez aller plus grand si vous voulez.Ce ne sont là que des exigences minimales qui exigent la possibilité d'avoir la meilleure voie possible.



 

Conception des passages à niveau des motocycles

Vous avez vraiment besoin d'un design en place avant de commencer à construire des pistes de MotoCross.Quel Design allez - vous utiliser?Après avoir déterminé l'emplacement, examinez attentivement l'emplacement.Y a - t - il des collines et des terrains naturels ici?Vous ne voulez pas travailler dans un environnement naturel, surtout parce que cela rend votre projet plus cher.Si vous avez quelque chose, planifiez les orbites en fonction de votre terrain, ce serait mieux.

Lors de la conception d'un circuit, il faut tenir compte de ces obstacles courants que les gens aiment monter.Ces parties de la voie comprennent:

  • Zone de départLa porte. Premier coin)
  • Virage du remblai
  • Rouleau
  • Saut continu
  • À la barre.
  • Double saut
  • Un seul saut
  • Bureau
  • Triple saut
  • Plus vite.

Ce ne sont que des obstacles qui peuvent être conçus pour être votre orbite.Vous devez également déterminer si vous voulez construire des pistes de style super Crossover ou de style motocross.Selon le terrain naturel, les pistes motocross sont souvent basées sur des pistes naturelles.Cependant, si vous avez un terrain plat, vous feriez mieux de choisir l'orbite super Crossover.Ces orbites ont des conceptions différentes, c'est pourquoi c'est une autre considération importante.



 

Construction d'une voie de croisement pour motocyclettes

Ce processus comporte deux parties: la conception et la construction.Avant tout autre chose, vous devez avoir une place sur votre propriété pour votre piste.La taille et l'emplacement de cette zone influeront sur votre conception, c'est pourquoi vous devriez d'abord y réfléchir.

Tout d'abord, assurez - vous d'avoir le bon équipement.En plus de l'équipement comme les chargeuses à godets, les wagons - citernes et les bulldozers, il faut des articles comme des pieux, des drapeaux et des bandes de mesure.Tu dois aussi penser à la saleté.Y a - t - il de la terre sur votre terre?Si vous n'avez pas assez de choses, vous devez prendre de la poussière sur votre chemin.

Le chargeur à godet accumule la saleté, puis vous pouvez utiliser un bulldozer pour obtenir la forme souhaitée.Mais si vous construisez un passage à niveau plus petit et plus simple pour motocyclettes, vous pouvez partir en utilisant seulement une des machines lourdes.En construisant cette piste, vous voulez vous assurer que vous vous concentrez sur la création de mouvements fluides et balayés, de sauts et de collines mélangés.

Tout le circuit doit être lisse et sans couture pour une expérience de conduite optimale.Pensez à votre style de conduite et au type de piste que vous aimez, puis construisez une piste pour votre expérience de conduite parfaite.  La bonne nouvelle, c'est que vous pouvez changer votre circuit au besoin, soit parce que vous voulez quelque chose de différent, soit parce que vous êtes prêt à aller sur un circuit plus difficile.

Voici quelques conseils que vous devriez garder à l'esprit lors de la construction de vos pistes de MotoCross.

Drainage

Il est essentiel que vos rails soient correctement drainés.En l'absence d'un drainage adéquat, votre circuit aura des problèmes d'érosion.Vous devrez peut - être acheter de la terre coûteuse pour obtenir la meilleure piste, ce qui ne sera pas bon pour votre argent à laver.Cela signifie que vous devriez envisager d'ajouter des drains pendant la construction pour aider à réduire ce problème.

Garder le design simple

Plus la conception est complexe, plus la fabrication est difficile.Si vous engagez une autre entreprise pour gérer le processus, le coût sera également plus élevé.Il y a un bon équilibre entre un design simple et un design très intéressant qui vous donnera la meilleure expérience.

Appelle avant de creuser.

Chaque fois que vous creusez sur votre terrain, il est préférable d'appeler les services publics pour voir s'il y a des conduites souterraines.Ils le font souvent gratuitement pour vous, ce qui est un bon investissement pour plusieurs raisons.L'une des raisons est que cela garantit que vous êtes en sécurité lorsque vous déterrez des biens.Cela garantit également que vous ne causerez aucun dommage qui pourrait être dangereux et / ou coûteux à réparer.



 

Dernière idée

La motocross est un sport si excitant, mais il n'est peut - être pas toujours facile de se rendre sur les pistes de MotoCross.C'est une bonne idée pour ces gens d'envisager de construire leurs propres pistes de MotoCross.Toutefois, il y a beaucoup à considérer avant de procéder à de tels investissements, car la construction d'une piste de MotoCross peut être très coûteuse.Les conseils ici peuvent vous aider à déterminer si c'est un grand choix et vous donner des conseils pour vous assurer que vous avez les meilleures pistes de MotoCross que vous pouvez obtenir.

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