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Juli 19, 2020 11 min lesen.
Motocross (MX) ist eine der beliebtesten Motorsports global, die jedes Jahr Millionen von Menschen in den wichtigsten Wettbewerben anzieht, in denen die Tode-Abweichung von Sprüngen und Adrenalinpumpen "Bar-to-Bar" -Takte die Norm ist. Die Kosten für ein Teil dieses faszinierenden Erlebnisses können jedoch unerschütterlich sein.
Es kann überall von 2.000 bis 20.000 US-Dollar kosten, um Motocross zu rasen. Die Mehrheit der Kosten stammt vom Kauf eines Dirt Bike, dem Kauf von Accessoire-Geräten und -geräten, wobei das Dirt Bike, das Erlebnis von Motoren und die Zahlung von Renngebühren aufrechterhalten.
Der Rest dieses Artikels schauert, was Sie über den Sport und eine Aufschlüsselung aller damit verbundenen Kosten wissen müssen. Achten Sie auf den Abschnitt, wie Sie die Kosten von Racing Motocross reduzieren können.
Motocross ist ein Sport woMotorräder Rennen auf grasbewachsenen, schlammigen oder kabinierten Spuren. Es ist auch als Off-Road-Motorrad-Rennsport bekannt. Die verräterischen Rennoberflächen sind ein wesentlicher Bestandteil der Gesamtlebnisse, und die besten Rennfahrer wissen, wie sie mit Leichtigkeit navigieren können.
Der Sport gilt als rau und wild und fürMillionen von Menschen weltweitEs ist einer der aufregendsten und aufregenden Sportarten, anzusehen oder teilzunehmen.
Die Geschichte des MX-Rennenskann in das Vereinigte Königreich zurückgeführt werden. Es begann in Form einesMotorradversuchswettbewerb im Jahr 1909 und schnell in einen internationalen Wettbewerb umgewandelt. Der erste anerkannte Motocross Racingfand 1924 in Camberley Surrey statt. Nach den ersten Jahren des Sports wurden strenge Regeln geschaffen, und die Weltmeisterschaft wurde gegründet.
Heute haben Länder wie die USA, Italien, Spanien, Österreich, Japan und Frankreich ihre einzigartige Motocross-Industrie mit einem Schwerpunkt auf der ProduktionTop-of-the-line-Technologien für ihre Rennfahrer und sie zu einem der besten der Welt machen.
Racer können jetzt an vier großen Motocross-Wettbewerben in verschiedenen Regionen der Welt teilnehmen. Sie enthalten Folgendes:
Natürlich gibt es auch das ultra-wettbewerbsfähige AmaSupercross. Serie, die die besten Fahrer aus der ganzen Welt dazu bringtRennen auf Innenspuren, aber supercross isthauptsächlich für erfahrene Profis reserviert, also konzentrieren wir uns auf Motocross für diejenigen von Ihnen, die daran interessiert sind, anzufangen.
Wie wir zu Beginn erwähnt haben, kann es viel Geld kosten, um aktiv an MX-Rennen teilzunehmen. Ein paar Dinge kommen jedoch zusammen, um diese Kosten auszugleichen. Die genauen Kosten werden sicherlich am sicherstenvariieren von einer Person zum anderenund auch für eine Person, dieDie Kosten können sich von Jahr zu Jahr ändern. Nachfolgend sind einige der Dinge, die Ihrer Rechnung hinzugefügt werden, wenn Sie den Motocross-Rennen aufnehmen.
DasDirt Bike ist definitiv die größte Investition Sie müssen erstellen, wann Sie mit dem Motocross-Rennen beginnen. Sie können eine Zwei-Hub-Option für erhaltenweniger als 2.000 $ (für gebrauchte), aber Sie zahlen auf jeden Fall mehr für Vierakt-Motoren. Kleinere Fahrräder für Kinder sind ebenfalls billiger, aber wenn Sie ein kaufen möchtenBrandneue 450cc. Modell Rennrad, Sie müssenBudget um 8.000 US-Dollar - 10.000 $.
Zwei-Strich-Bikes eine regelmäßige Wartung erfordern, aberDas Reparieren oder Wiederaufbau des Motors kostet viel weniger als ein Vier-Schlaganfall Möglichkeit. A. A.4-Strich-Fahrrad mag eine gute Idee erscheinen, aber Sie müssen daran denken, dass es wirdkostet zunächst mehr., und abhängig von der spezifischen Verwendung könnten Sie im Vergleich zum Zweihub eine ähnliche Summe ausgeben.
Wartung eines Schmutzradsbeinhaltet regelmäßig Öl- und Luftfilterwechsel. DasKetten, Reifen und Kettenräder muss auch seininspiziert. Die Wartung für einen Vier-Hub-Motor sollte dazu beitragen, das Öl mit allen drei Fahrten zu ändern, wodurch der Ölfilter mit einem dieser Besuche geändert wird.
Abhängig von den Reitbedingungen, demLuftfilter muss nach jeder Fahrt oder nach drei Fahrten höchstens geändert werden. Ein sauberer Luftfilter und ein regelmäßige Motorölwechsel machen den Unterschied zwischen einem gesunden Motor und einem teuren Versagen und zum Wiederaufbau.Sich ein Fanatiker seinReinigen Sie Ihren Luftfilter undIhr Öl ändernund Sie werden mehrere Schritte vor dem Spiel sein. Du solltestAchten Sie auch auf die Ventile und die Timingkette auf einem Viertaktmotor. Diese Teile können ohne vorherige Ankündigung fehlschlagen, sodass Sie wissen sollten, wann er sie ersetzen soll.
Dieser Ansatz wird behaltenVieranschlag Bike-Motoren läuft meistens reibungslos, was sie wie ein Schnäppchen aussehen lässt. Wenn der Motor jedoch ernst genommen wirdBeschädigung, jede Wartung "Ersparnisse"Sie haben amerikanisch angehstaus dem Fenster.
EINZwei-Schlag-Fahrraddagegen stellt Sie sicherMüssen Sie sich nie um den Ventilzug sorgen. Das macht sieBilliger, um mit der Zeit zu laufen. Der Rest des Wartungsprozesses ist dem, was wir bereits oben für den Vier-Schlaganfall erörtert haben, aber Sie müssen vielleicht das Fahrrad für einnehmenWartung nach jedem Ausflug, besonders, wenn Sie es jedes Mal in den Boden laufen.
Die Menschen, die nur mit der Häufigkeit von Workshop-Besuche betrachten, die mit einem Zwei-Takt-Motor benötigt werden, denken möglicherweise, dass sie auf lange Sicht teurer sind. Trotzdem, wenn Sie den tatsächlichen BetrachtenKosten für Motoraufbau, die Effizienz und Wirtschaftlichkeit von Zwei-Schlaganfällen klarer werden
Hier istEin tieferer Blick auf 2- und 4-Takt-Bikes und ihre Vor- und Nachteile.
Ihr Fahrrad und Ihr Transportmittel an der Rennstrecke erfordern Gas. Die Gesamtkosten werden auf das Fahrrad fallen, das Sie laufenden, die Art von Gas, das für das Transportfahrzeug erforderlich ist, dasGröße des Fahrzeugs und wie viele Klassen, die Sie rennen wollen.
Ein Motor mit.Ein Zwei-Strich-Bike verwendet ein Pre-Mix, während Vier-Hub-Optionen auf hohem Kompressions-Renngas ausführen. Es gibt keinen großen Unterschied in den Gaskosten für beide Motoren, aber 2-Stokes erfordern den zusätzlichen Aufwand der Qualität vor Mix.Vergessen Sie niemals die Vormischung oder verwirren Sie Ihre Berechnungen, auf einem 2-Schlaganfall, da die Ergebnisse katastrophal sein werden.
Ditch Das typische Gas kann in Ihrem örtlichen Baumarkt des Allgemeinen Einzelhandelsmarktes gefunden.Die besten Gasdosen sind eigentlich Racing Utility-Krüge. Diese Krüge sindauf höhere Standards errichtet als die meisten Gasdosen, plus sieFließleiste leicht und schnell mit weniger verschüttet. Obwohl die meisten dieser Rennkrüge besser arbeiten als typische Gasdosen, sind einige Rennkrüge extrem gegangenMaßnahmen zur Gestaltung von Krügen mit einigen sehr innovativen Funktionen wieEffiziente und einfach zu verwendende Ausläufe und Transporthalterungen. Unter denAm besten auf dem Markt sind dieRisk Racing EZ-Krüge und Zubehör.
Einige Staaten können Einschränkungen haben auf was kann als "Gasdose" verwendet werden. Sicher sein zuBefolgen Sie lokale Richtlinien, aber eine Investition in aQualitätskugel macht einen Unterschied im Laufe einer Motocross-Saison.
Ein weiterer Faktor, der die Kraftstoffkosten berücksichtigt, ist von und von der Strecke. Wenn Sie Ihr Fahrrad mit einem Fahrrad transportierenTrailer oder Spielzeugkuppler verbringen eine beträchtliche Menge an Gas eine große Last ziehen. Ein guter Tipp ist, das Fahrrad mit einem zu transportierenkleiner Lastwagen oder fügen Sie einen Motorradträger hinzu auf die Rückseite Ihres Fahrzeugs, wenn er es unterstützen kann.
Ein weiterergemeinsamer Trend ist, dein Fahrrad mit einem zu schleppenWell-Equipment Moto Van oder Sprinter(oben gezeigt). Sicher, A.engagierte Investition, aber sie sindsehr effizient In vielerlei Hinsicht, und es ist schön, alles in eins gebündelt zu habenleicht zu laden und manövrierfähig Fahrzeug.
Um an Dirt Bike-Rennen teilzunehmen, müssen SieEintrittsgebühren und Mitgliedschaften zahlen. In den USA eine Klasse des Rennsportskostet um 30 $. Jährliche Mitgliedschaften im Bezirk, regionale und nationale Ebenen könnenkosten bis zu $ 150 in Summe. Natürlich brauchen Sie keine Mitgliedschaften, wenn Sie nicht in echten Wettbewerben teilnehmen möchten. ImmernochTotal Race-Gebühren. kommt aufWie regelmäßig Sie wollen, und die Anzahl der Klassen.
Sie brauchen zuerfrischt bleiben Bei Rennstagen, also müssen SieBudget für Ihr Essen und Trinken. Zusammensetzen A.Picknick Packung kann ein guter Weg sein, um die Kosten aufrechtzuerhalten, wenn Sie nur einen Tag rennen. Wenn Sie zum Beispiel ein Wochenende bleiben, müssen Sie möglicherweise vielleicht tunEssen um die Strecke kaufen.
Sie müssen auch auch tunBudget für Camping. Wenn Sie ein paar Tage an den Tracks ausgeben. Viele Profi-Fahrer haben eineCampervan, RV oder Spielzeugkuppleraber du könntestMachen Sie mit einem Zelt und andere Campingbedarf. Wenn es eine in der Nähe gibtHotel oder Airbnb., Du solltestVergleichen Sie die Kosten. Der Miete des Zimmers für die Anzahl der Tage, die Sie in der Nähe der Strecke verbringen, dagegen kostet ein gut ausgestattetes Zelt.
GeradeAuf dem Weg zu bleiben, kann Spaß an sich machen. Einige von denBeste Familien Sie werden sich jemals treffen, um auch auf der Strecke in Vorbereitung auf den Rennstag zu kampieren.Abende werden oft verbrachtgesellig und gemeinsame Zeit mitGleichgesinnte.
Neben Essen und Unterkunft, andereUngeplante Ausgaben können auftreten. Ihr gut gewartetes Fahrrad kann immer noch Teil eines Absturzes sein, oder Sie könnten einen Reifen blasen.
Wenn Sie alle oben genannten oben in eine kurze Liste setzen, haben Sie folgende Kosten:
Auch wenn Sie mit dem unteren Ende der oben genannten Nummern, minus Sonstiges, können Sie das sehenkann ungefähr 2500 $ kosten, um den MX-Rennen zu starten. Wenn Sie die verschiedenen Kosten hinzufügen, fügt es bis zu 3000 US-Dollar hinzu. Es besteht nicht, dass die Tatsache, dass Motocross Racing ein teurer Sport ist, um einzukommen.
Wir haben einige angebotenTipps zur Erhaltung der Kosten Oben, aber wenn Sie Ihre Ausgaben weiter reduzieren möchten,vor allem in den frühen TagenEs gibt ein paar Dinge, die Sie tun können. Nachfolgend sind einige der Möglichkeiten, die Kosten, um sich mit dem Motocross-Rennen zu senken, zu senken.
Sprich mit vielen Fahrern, und viele von ihnen werden dir das sagenKarriere begann von einer Motocross-Spur in der Nähe. Wenn Sie eine Rennstrecke leiten, ist kostspielig, und daher sind Eigentümer immer auf der Suche nach Möglichkeiten, um Geld zu sparen. Daher sollten Sie in Betracht ziehen, Ihre Dienste als zu bietenFreiwilliger auf Rasse und Übungstage in jeder Kapazität überhaupt.
Mit der Zeit lernen Sie andere Fahrer kennen, und natürlich den Manager der Strecke. Nach einiger Zeit wirst du fast sicherqualifizieren Sie sich für kostenlose Rennen am Übungstagund reduzierte Eintrittsgebühren auf Rennstagen.
Einige der Dinge, die Sie als Freiwilliger auf der Strecke tun können, umfassenArbeiten Sie die Lebensmittelkabine, pflücken Sie Müll, arbeitet als Fahneusw. Wenn Sie glauben, dass sie wahrscheinlich keine Freiwilligen brauchen, könnten Sie falsch sein. Es tut nicht weh, zu fragen. Es könnte auch Ihre Chance seinkultivieren Sie einen guten Ruf in der Branche Wenn Sie Pläne haben, Ihren Motocross Racing mehr als ein Hobby zu machen.
Kennen Sie niemanden, der in Motocross Racing einsteigen will? Sie können die Kosten sparenBündelressourcen Zusammen für Aufwendungen wie das Fahren an Rennen zusammen, das Bündel von Gasgeld und Spalten von Campinggebühren. EtwasTeilen Sie Rennausrüstung, wie Werkzeuge und Anhänger.
Einige haben sogardie Kosten eines Fahrrads aufteilen und teilte es, indem sie verschiedene Klassen rainieren. Dies kann anspruchsvoll sein, aber es wurde fertig! Wenn Sie keine viel Erfahrung haben, um Fahrräder aufrechtzuerhalten oder zu reparieren, sollten Sie sich mit einem Buddy zusammenschließen, der tut undSparen Sie teure Reparatur-Arbeitskosten. Lernen Sie von ihm oder ihr, aber stellen Sie sicher, dass Sie Ihre eigenen halten und ihnen auf verschiedene Weise helfen, während Sie lernen.
Wenn Sie Rennausrüstung teilen und zusammen reisen, sollten Sie die richtigen Freunde auswählen!
Wenn Sie bereits ein Fahrrad haben, können Sie Geld sparen, indem Sie nur auf ausgewiesenen Übungstagen fahren.
Eskostet viel weniger als Rennen auf Standard-Rennstagen, und Sie könnenFahren Sie so lange, wie Sie möchten. Sie müssen sich keine Sorgen machen, dass Sie zu einer festen Zeitangabe oder andere solche Regeln ankommen. Wenn Sie die oben empfohlene freiwillige Position bereits halten, müssen Sie höchstwahrscheinlich keine Gebühren zahlen, um einen Übungsschlitz zu erhalten.
Während des Übungstags können Sie andere Fahrer ohne all den Druck eines herkömmlichen Rennens auf ein Rennen herausfordern. Sie können Ihre eigenen Regeln ausmachen undFokussieren Sie sich einfach auf das Praktizieren und ein besserer Reiter.
Wenn Sie bereits Qualitätsmotoklassen habenRennkenntnisse, können Sie aktiv suchenSponsoring-Möglichkeiten. Viele der Unternehmen, die Patenschaften anbieten, funktionieren nicht mit Experten. Alles, was Sie brauchen, ist zuZeigen Sie etwas Geschicklichkeit und Leidenschaft und Rennen häufig, um dem Sponsor auf Ihrem Hemd etwas Airplay zu geben.
Selbst wenn Sie keinen Platz auf dem Podium bekommen, werden einige der Sponsoren sich damit zufriedenstellen, etwas zu bekommenAugäpfel auf dem Branding auf Ihrem Hemd oder dem Fahrrad vor allem, wenn das Rennen auf jeder Art von Fernseher ist.
Wenn Sie enden, bekommen Sie einPlatz auf dem PodiumIhre Aktie kann viel steigen. Dies gilt auch, wenn Sie ein habenGesunde soziale Medien folgen, wo Sie ein geben könnenShout zum Sponsor.
DasDie Vorteile des Sponsorings variieren Je nach Skill-Level und "Marketing REACH", wie wir gerade oben erwähnt haben. Auch wenn Sie keine Rennen gewinnen, haben aber eine starke Internetpräsenz mit spezifischen Anhängern, die von einem Sponsor geschätzt werden, können Sie sich selbst bekommenSponsoring-Rabatte, freies Produkt oder mehr abhängig von Ihrer Reichweite und des Einflusses.
Stellen Sie sicher und folgen Sie Ihren Lieblingsmoto-Markensich mit ihrer Markenbotschaft und Kultur vertraut machen. Tolle Motocross.soziale Konten sowie@riskracingmoto oderRisiko auf Facebook.wird oft gebenSie mehr Einsicht und hinter den Kulissen als ihre Website. Das Kennen der Ins und der Outs der Marken, die Sie von von von von von von erhaltenen Marken kennenlernen, werden Ihnen helfenHolen Sie sich Ihren Fuß in die Tür.
Wenn Sie eine Unterstützung erhalten,Stellen Sie sicher, dass Sie die Vereinbarung ehren. Diese Marken bieten Ihnen nach der Tatsache, dass Sie Waren, Dienstleistungen oder Geld anbietenSie werden ihre Marke weiter fördern. Sicher sein zuvertreten Sie sich gut und geben Sie ihnen immer ein Tag auf Ihren sozialen Medien.
Wenn Sie sich verbessern und beliebter werden, werden Sie sogarmehr Werbies. und vielleicht fang an, einige anzusehenzusätzliches Geld.
Sie sollten auch "Race Contingcy-Programme" von betrachtenFahrradhersteller. wo die Fahrer ihre Fahrräder in einer Rasse verwenden, qualifizieren sich für einigeBelohnungen, wenn sie das Rennen gewinnen oder ein respektables Ergebnis posten. Sie müssen auf solche Programme während der beliebten Rassen aufpassen, die viel Fanfare erhalten.
Sobald Sie eine Patenschaft gefunden haben, die wie eine gute Passform aussieht, lesen Sie die Allgemeinen Geschäftsbedingungen, senden Sie alle notwendigen Papierkram und melden Sie sich an.
Es gibt ein paar Dinge besser als der Gewinner eines Wettbewerbs in einem Sport, den Sie lieben.Regionale Rennen Sind Ihre beste Wette, eine zu gewinnen? zentrale Auszahlung.zum ersten Überqueren der Ziellinie zuerst. Sie können irgendwo bekommenzwischen ein paar hundert Dollar und ein paar tausend um einen solchen Wettbewerb zu gewinnen. Es ist wahrscheinlich nicht genug, um Ihren Tag aufzurüsten, aber Sie müssen sich möglicherweise nicht um Wartungsgebühren kümmern und die Oberseite des Linienausrüstung kaufen.
Wir haben einige Tipps zum Aufrechterhalten Ihres Fahrrads oben angesehen. Wartung ist nicht etwas, an dem Sie sich sparen sollten. DasKleines Problem, das Sie ignorieren, kann einen Motoraufbau erzwingen oder andere kostspielige Teile beeinträchtigen viel früher als erwartet.
Zum Beispiel kann nur eine undeckige GabeldichtungBeginnen Sie als kleines Weinen von Öl, aber ein spring zu viele und es wird es tunLassen Sie Ihr gesamtes Gabelöl ab Ihre verursachenAussetzung zum Scheitern. und deinVorderbremse Pads, um gesättigt zu werden undwertlos. Jetzt werden Sie hineingezwungenteure Suspensions- und Bremsreparaturen. Wartung auf Ihrer Suspension mit einem Werkzeug wie zDer Seal Doktor zuLecks verhindern und fixieren Sparen Sie Hunderte auf lange Sicht.
Nicht versuchen zuEcken schneiden Und leiten Sie Ihr Fahrrad nicht in den Boden, bevor Sie es in den Wartungswerk einnehmen. Wenn Sie den obigen Empfehlungen nicht folgen möchten, sollten Sie zumindest Ihre anhörenEmpfehlungen des Herstellers..
Achten Sie auf Angebote auf Motocross-Bikes und Teilen. Sie können Ihnen helfenGeld sparen. Sie müssen nicht warten, bis Sie die Teile benötigen, um sie zu kaufen. Zu diesem Zeitpunkt können Sie wahrscheinlich keinen Deal finden. Du solltestBestand an wesentlichen Teilen Sobald Sie ein Schnäppchen gefunden haben und etwas Geld dafür haben. Sie werden höchstwahrscheinlichSparen Sie mehr Geld auf lange Sicht.
Dies ist besonders wichtig, wenn Sie an mehreren Rennen für das Jahr teilnehmen. Wenn Sie plötzlich neue Teile in der Hauptsaison benötigen, finden Sie es schwierig, alle Angebote zu landen. In der Tat können Sie einige ausgeprägte Preise zahlen, insbesondere wenn Sie die Runde während der Rennstrecke dringend ersetzen müssen.
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Wenn es um die Kosten von Motocross Racing geht, kommen viele bewegliche Teile zusammen, um den Gesamtbetrag auszugleichen, den Sie erwarten sollten. Wenn duBereits ein Fahrrad, die Kosten können herunterkommen einige hundert bis ein paar tausend pro Rasse, wenn man alle race-bedingten Ausgaben und Unterkünfte berücksichtigt.
Wenn Sie kein Fahrrad besitzen, können die Kosten an diesem Punkt möglicherweise für Sie verboten sein. Erwägen Sie, mit einigen Empfehlungen zu gehen, wie sie sie aufrechterhalten können. Ihre Liebe und Leidenschaft für den Sport wird das Laufwerk sein, das Sie brauchen, um zu gehen. Sobald Sie ein Fahrrad sortiert haben, sollte alles andere an Ort und Stelle fallen.
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